参考消息网7月28日报道英媒称百度钱包，百度27日公布，已与PayPal Holdings Inc达成战略协议以吸引海外商户，因中国科技企业加大争夺海外支付合作伙伴。
据路透社7月27日报道，百度在声明中称，基于战略协议，百度支付平台——百度钱包，将在全球范围内被大约1700万个PayPal商户接受。
百度高级副总裁朱光称，与PayPal在技术及产品创新上进行合作，将可提供百度用户获得终极跨国消费体验。
基于新协议，PayPal将与百度百度钱包的财务服务部门共同努力，瞄准中国消费者与中国以外的在线业务的跨国支付。
报道称，百度钱包大约有一亿名用户，在用户数量及全球触角方面来说，仍落后于腾讯的微信和蚂蚁金服的支付宝。
对上述消息，参考消息网-出海记记者联系百度钱包了百度，百度表示，根据协议，中国消费者将可以在中国境内通过百度钱包，在境外的数百万PayPal国际商户进行购物和付款。
“通过与百度的合作，PayPal的1700万国际商户将有更多机会，接触到使用百度、百度钱包搜索全球市场、购买全球商品的数以百万计的中国消费者。”PayPal总裁兼首席执行官丹·舒尔曼先生表示，“我们希望能基于PayPal成功的战略合作伙伴模式，与世界领先的互联网公司结成战略联盟，从而进一步扩大数字和移动支付在中国的覆盖率，并为我们的商户开拓新的商机。”
百度钱包。
百度AI开发者大会。
硅谷的龙
报道称，2011年，百度成为第一批在硅谷建立基地，以接触全球最大的科技人才库的新生代中国公司之一。从那以后，公司成为硅谷近30家中国公司投资、并购与合作的中坚力量。
如今在网上，已经可以找到硅谷的一些中国科技公司的关系图。
6年来，百度组建了200人的强大技术团队，百度钱包他们来自美国的一流大学，或是谷歌、脸书和微软等科技和汽车行业经验丰富的领导者。
通过收购视觉和机器人技术初创公司xPerception，与芯片制造商英伟达密切合作，并对激光雷达技术（这项光传感技术是让自动驾驶汽车“看见”自己行驶方向的关键）的行家Velodyne等其百度钱包他硅谷公司进行投资，百度增强了自己的科技实力。
报道称，百度和腾讯合伙投资了Nio，这家初创公司计划在2020年让自动驾驶的电动汽车开上美国和中国的马路，其估值已经达到28亿美元。Nio在上海和硅谷的圣何塞都设有总部。不久以前，另外一家中国公司资助的自动驾驶初创公司Faraday Future，也拥有了来自姊妹公司LeEco美国办事处的小型工程师团队。
帕洛阿尔托的风险投资者埃万耶洛斯·西莫迪斯表示，百度和其他中国投资者对硅谷的投资，使得Zoox等汽车公司的价值水涨船高。
资料图片：2016年11月16日，第三届世界互联网大会世界互联网领先科技成果发布活动在浙江乌镇举行。北京百度网讯 公司代表在介绍“百度大脑”人工智能技术。（新华社）
人工智能的支点
财富中文网报道称，来自中国的新公司如今已经遍布旧金山湾区。硅谷的发源地帕洛阿尔托已经成为了GSR Ventures和ZhenFund等中国风投公司的金融枢纽。
在临近的门洛帕克，美国风投界的中心，中国资助的自动驾驶电动汽车初创公司Lucid Motors建立了办公室。
投资了自动驾驶汽车初创公司的硅谷风投公司Hemi Ventures的任事股东艾米·顾表示：“现在不是一家公司，而是整个行业都在努力让自动驾驶变成现实。这不只是关于花钱，而在于开发消费者愿意买单的真正产品。”
报道称，百度如今试图将重心转向人工智能。而自动驾驶就是人工智能的关键应用之一。百度并未说明打算如何从开源的阿波罗计划上获取利润，不过公司表示将把基于云的数据服务整合到平台中，就像谷歌对无处不在的安卓智能手机操作系统所做的一样。
在7月5日举办的开发者大会上，百度发布了一些用于城市街道驾驶的阿波罗技术，并宣布第一批合作的制造商。
西莫迪斯表示，这可能是这项技术的重心从加利福尼亚移向中国的转折点。
他说：“公司可能无法彻底摆脱对于硅谷人才的依赖，但随着中国人也开始掌握能力，这种依赖会持续减少。”
（2017-07-11 00:15:01）
另据英国《金融时报》网站7月6日报道，中国搜索引擎百度宣布，其自驾车软件可供任何想下载的人使用，而且免费，此举旨在把用户吸引到百度的开源人工智能平台，并收集数据。
百度新的Apollo平台向任何公司（包括其竞争对手）免费提供自主驾驶软件，这些软件随后可被量身定制，开发他们自己的自主驾驶车辆。
根据百度工程师5日在该公司年度开发者大会上的说法，该软件“开箱即用”。这意味着它在林肯MKZ混合动力车上可以立即使用，无需任何修改，在其他几种车型上仅需少量修改。
百度创始人李彦宏搭乘一辆采用“Apollo”自动驾驶软件的汽车抵达5日会议的会场。
百度正押注于人工智能成为其未来增长来源。该公司正努力成为人工智能的安卓（Android），为所有来者提供一个开源平台。在此过程中，它把自己置身于用户的数据流中心；目前中国的高科技公司正在激烈争夺消费者数据。
百度还希望能够利用其海量的用户数据（数据是创建有效人工智能程序的最宝贵要素之一），以重新获得相对于国际人工智能同行的竞争优势。
百度的人工智能框架Paddle Paddle正在与谷歌的TensorFlow和脸书的Caffe2展开竞争，后两者也为开发人员提供计算能力和人工智能算法库。
百度将与开发者分享其主要来自数十亿日常搜索引擎和地图查询的数据。
近年来，百度相对于在移动业务上更拿手的竞争对手阿里巴巴和腾讯有所落后，而百度核心搜索引擎和网络广告业务的营收出现下降。
市场研究公司IDC的分析师张卓说：“从长远来看，如果百度坚持其创建开放人工智能平台和人工智能生态系统的战略，那将有利于营收。”张卓预计，人工智能方面的这些努力需要五年时间，才能超过搜索引擎广告，成为百度的主要营收来源。
该公司计划在今年12月推出的一个Apollo版本，将能够让车辆在安静的城市环境中自主驾驶。
咨询公司邓恩汽车（Dunne Automotive）的创始人邓凯在谈到这些数据的商业潜力时表示：“百度还没有自己的汽车，所以它愿意为中国汽车制造商免费提供至关重要的驾驶数据。中国国有企业在自主驾驶技术的竞赛中远远落后。他们可能更愿意与百度合作，甚至与百度建立合作伙伴关系。”
“百度的无人驾驶汽车项目仍有很多问题要解决，所以该公司希望吸引尽可能多的大型行业参与者加入自己的努力，以帮助加快开发，”北京迈博瑞咨询的董事总经理马克·纳特金说。
另据路透社阿姆斯特丹7月5日报道，荷兰车用导航软件厂商TomTom NV 5日称，已与中国互联网企业百度敲定协议，双方将在适用电脑辅助驾驶的数字地图方面进行合作。
TomTom未透露任何条款，但表示协议对当前会计年度的获利无影响。
7月5日，百度集团总裁兼首席运营官陆奇做开场主题演讲。（新华社）
参考消息网-出海记记者从百度获悉，“Apollo将是汽车工业的新里程碑，是汽车工业的安卓，又比安卓更加开放、能量更强”，7月5日，百度董事会副主席、集团总裁兼首席运营官陆奇在百度AI开发者大会 （Baidu Create 2017）上，向外界描绘了Apollo生态的宏大愿景。他还强调合作是加速自动驾驶普及和商业化落地的重要途径。
在主题为“星罗云布 共享Apollo”的智能驾驶论坛上， Apollo生态合作伙伴联盟正式成立。Apollo生态合作伙伴联盟体系宽泛，其首批50多家成员包括奇瑞、一汽、长安、长城等15家领先的OEM（原始设备制造商）厂商，博世、大陆、采埃孚、德赛西威等10家Tier1厂商，还包括NVIDIA、微软、中兴通讯、Velodyne、TomTom、紫光展锐、富迪等12家多领域关键零部件生产商以及AutonomouStuff、地平线等3家新锐初创企业，神州优车、Grab taxi等3家出行服务商，清华大学、上海交通大学等5所一流高校也已加入，芜湖、保定、北京亦庄等6个政府部门及机构也在名单之列。这一阵容堪称目前全球涵盖产业最丰富的自动驾驶生态。
据了解，自主品牌OEM销量前10名中，已有6家加入Apollo生态合作伙伴联盟，全球最知名的两家Tier1——博世、大陆均已成为Apollo生态首批成员并与百度签订了战略合作协议。同时， Apollo生态还放眼全球，在首批合作伙伴阵容中，海外企业及机构占比近30%。
7月5日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏（左）与百度集团总裁兼首席运营官陆奇在大会上交流。（新华社）
（2017-07-07 00:19:01）
Simeji受日本年轻人欢迎
智能手机日语输入法“Simeji”具有个性化、年轻化、本地化的特点。
2015年和2016年，Simeji连续两年荣获APP Store日本区“最佳应用”。去年，《日本经济新闻》一项针对日本15-19岁年轻人的最受欢迎商品调研中，Simeji位列前三，成为唯一入选榜单的中国品牌。
Simeji之所以如此受日本年轻人欢迎，与其贴合受众的几大创新功能分不开：颜文字、云输入、特色贴纸表情包皮肤等，用户可以DIY表情包、可以实现十几种乐器按键音并录制、可以自定义手机键盘。
以键盘皮肤功能为例，Simeji每天保持着上万次SNS（社交网络）分享量，产品好评率高达90%以上。
比如：颜文字和皮肤（日本年轻人能用颜文字表达的，绝不用文字）
百度在日本主打移动产品
日本互联网有本土生态的特点。据参考消息网-出海记记者了解，百度在日本开展业务，选择与本土生态合作，而非对抗。2015年4月，百度关闭日本搜索引擎。2016年后与雅虎日本达成合作，由百度提供针对中国市场的广告和广告网络服务，而雅虎则担任这些广告服务的日本总代理。
百度日本目前的业务主要有以Simeji输入法为代表的移动产品和以popIn为代表的原生广告平台业务。Simeji和popIn均为百度在日本收购的业务，注入总部技术能力，促成业务迅速增长。
截至2017年3月，Simeji安卓端用户达1550万，iOS端用户超过1150万。日本人口总数为1.27亿，且65岁以上老年人占比达26.7%。Simeji高达2700万的用户总量几乎达到对日本年轻网民“全国普及”的程度。
popIn自2015年6月被百度收购之后，两年内上升为日本第二大原生广告平台，与《读卖新闻》、路透社日本等日本、韩国和东南亚国家重点媒体合作，拿下了不少原生广告市场份额。popIn去年开始也与百度AI团队打通，使用领先的AI技术推荐技术和AI软文撰写技术。popIn使用的AI推荐在不同媒体访问量（CTR）提升了23%到258%不等。而AI软文撰写技术也在popIn上投入使用，甚至能高度智能地自动生成新闻报道、财报分析、市场周报等以往必须人力完成的文章报表。popIn 2016年收入同比增长超过一倍，并且增速可观。
日本记者和博客作者踊跃体验Simeji语音输入功能。
（2017-06-15 15:32:04）
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